Allt frá því að fyrstu reiðhjólin urðu nógu góð til að aka um borgargötur fóru menn að prófa þau á öllum mögulegum tegundum yfirborðs.Akstur á fjöllum og erfiðu landslagi tók smá stund áður en hann varð hagkvæmur og vinsæll meðal almennings, en það stoppaði ekki hjólreiðamenn í að prófa jafnvel fyrstu gerðir reiðhjóla á ófyrirgefnu yfirborði.Elstu dæmi umhjólaá erfiðu landslagi kom frá 1890 þegar nokkrar hersveitir prófuðu reiðhjól til að fá hraðari hreyfingu á fjöllum.Dæmi um þetta voru Buffalo Soldiers frá bandaríska og svissneska hernum.Á fyrstu áratugum 20. aldar, utan vegareiðhjólakstur var tiltölulega óþekkt dægradvöl fárra hjólreiðamanna sem vildu halda sér í formi yfir vetrarmánuðina.Dægradvöl þeirra varð opinber íþrótt á fjórða og fimmta áratugnum og einn af fyrstu skipulögðu viðburðunum sem haldinn var á árunum 1951 og 1956 í útjaðri Parísar þar sem hópar um 20 ökumanna nutu kappaksturs sem líktist mjög nútíma fjallahjólreiðum.Árið 1955 stofnuðu Bretland sín eigin torfæruhjólreiðasamtök „The Rough Stuff Fellowship“ og aðeins áratug síðar árið 1956 var fyrsta opinbera líkanið af „fjallahjóli“ búið til á verkstæði Oregon-hjólreiðamannsins D. Gwynn.Snemma á áttunda áratugnum var farið að framleiða fjallahjól af nokkrum framleiðendum í Bandaríkjunum og Bretlandi, aðallega sem styrkt reiðhjól búin til úr römmum venjulegra vegagerða.
Aðeins seint á áttunda áratugnum og snemma á níunda áratugnum komu fyrstu alvöru fjallahjólin sem voru búin til frá grunni með styrktum dekkjum, innbyggðri fjöðrun, léttum ramma úr háþróaðri efnum og öðrum fylgihlutum sem voru vinsælir í báðumMótorhjólmotocross og vaxandi vinsældir afBMXhluti.Þó að stóru framleiðendurnir hafi kosið að búa ekki til þessa tegund af hjólum, lögðu ný fyrirtæki eins og MountainBikes, Ritchey og Specialized brautina fyrir ótrúlegri útbreiðslu þessara „all terrain“ reiðhjóla.Þeir kynntu nýjar gerðir ramma, gírar sem studdu allt að 15 gíra til að auðvelda akstur upp brekkur og yfir óstöðugt yfirborð.
Um 1990 urðu fjallahjól fyrirbæri um allan heim með reglulegum ökumönnum sem notuðu þau á öllum tegundum landslags og næstum allir framleiðendur leitast við að framleiða betri og betri hönnun.Vinsælasta hjólastærðin varð 29 tommur og reiðhjólagerðir voru aðskildar í mörgum akstursflokkum - Cross-Country, Downhill, Free ride, All-Mountain, Trials, Dirt Jumping, Urban, Trail reiðing og Mountain Bike Touring.
Mest áberandi munur á fjallahjólum og venjulegumRoad reiðhjóleru virk fjöðrun, stærri hnúður, öflugt gírkerfi, lægri gírhlutföll (venjulega á milli 7-9 gíra á afturhjóli og allt að 3 gíra að framan), sterkari diskabremsur og endingarbetra hjól og gúmmí. efni.Ökumenn fjallahjóla viðurkenndu mjög snemma þörfina á að vera í hlífðarfatnaði (fyrr en atvinnuhjólreiðamaður) og öðrum gagnlegum fylgihlutum eins og hjálma, hanska, brynjur, púða, sjúkrakassa, gleraugu, hjólaverkfæri, aflljós fyrir næturakstur. , vökvakerfi og GPS leiðsögutæki.Fjallahjólhjólreiðamennsem keyra í erfiðu landslagi eru líka miklu tilbúnari til að taka með sér verkfæri til að laga hjól.
Fjallahjólakeppnir í gönguferð voru formlega kynntar á Ólympíuleikunum sumarið 1996, bæði fyrir karla og konur.
Pósttími: Ágúst-04-2022